BYD Song Plus

Super Híbrido Plug-in DM-i • Modo de direção - EV (elétrico) ou HEV (híbrido) • Escolha entre três estilos de direção (Eco, Normal e Sport) • Embreagem de acionamento direto (o mais próximo da experiência de dirigir um carro 100% elétrico) • Volante multifuncional com controles de áudio e tecnologias semiautônomas

Central Multimídia Touch de 15,6” rotativo eletricamente • Painel 100% HD digital personalizável com 12.3 polegadas • Volante multifuncional com controles de áudio e tecnologias semiautônomas • Faróis inteligentes em Full LED • Lanternas traseiras em LED • Luzes de direção dianteiras e traseiras com funcionamento dinâmico • Retrovisores externos com ajuste elétrico, rebatíveis e com desembaçador elétrico

Projeção no para-brisa que se integra perfeitamente à velocidade do veículo, à navegação e às funções relacionadas ao ADAS, melhorando o conforto e a segurança ao dirigir.

ACC | Piloto automático adaptativo inteligente com Stop&Go • 6 airbags (airbags dianteiros, laterais dianteiros, cortinas de ar laterais dianteiras e traseiras) • Assistente de permanência em faixa • Sensor de ponto cego • Reconhecimento de sinais de trânsito • Assistente de frenagem de emergência

Sistema eletrônico de estabilidade • Alerta de tráfego cruzado • Intelligent light assistant • Câmeras com função panorâmica 360º HD 3D • Sensores de pressão dos pneus • Sistema ISOFIX

A matéria-prima, fosfato de ferro e lítio, possui várias características benéficas: geração lenta de calor, baixa liberação de calor e a não liberação de oxigênio. A forma retangular plana exclusiva também melhora a eficiência de resfriamento e o desempenho de pré-aquecimento.

O teste de penetração é considerado uma das formas mais rigorosas de testar a fuga térmica de baterias. O objetivo é simular um curto-circuito interno da bateria. Isso geralmente é causado por objetos de metal pontiagudos externos que penetram a bateria em um acidente de trânsito grave. A Bateria Blade da BYD passou nos testes de penetração sem emitir fumaça ou fogo. A temperatura da superfície atingiu apenas 30 a 60°C.

Dispostas em uma matriz em pacotes, cada célula serve como uma viga estrutural para ajudar a suportar a força. A estrutura em formato favo de mel de alumínio e os painéis de alta resistência na parte superior e inferior aumentam muito a rigidez na direção vertical. Esse design revolucionário confere força otimizada à Bateria Blade.

A utilização do espaço da Bateria Blade da BYD foi aumentada em mais de 50% em comparação com as baterias tradicionais, o que fornece maior densidade de energia e alcance mais longo.

A Bateria Blade tem uma longa duração, com mais de 5.000 ciclos de carga e descarga.